onsdag 23. mai 2007

3.VÅRCUP


Da var siste regattaen i denne friperioden over. Fin seiltur hjemmenfra til Kristiandsand i Sol og medvind på 9 m/s. Startet regattaen med kun 3 stk ombord noe som ikke er helt ideelt. Seilte med genoa 3 og 2 rev i storseilet. Dette var litt litt lite i perioder men sett i lys at vi var 3 ombord funket det bra. Rundet første merke som andre båt i klassen. Opp med spinakeren og rundet lensemerke som 1. båt i klassen. Men sliter med jevn båtfart på kryss. Å gå seint og lavt er ikke en god kombinasjon i regatta sammenheng. Hadde avtalt med seilmakeren om at han skulle holde et øye på genoatrimmen og se hva vi gjør feil. Han hadde ikke noe godt svar men var enig at noe ikke var helt riktig. Nederste 3. del av seilet lukker litt. Han vil være med å seile for videre kontroll og se om vi eller han kan gjøre noen endringer. Vi ble nr 4 i klassen, i seg selv ikke så galt men vi er ikke flinke nok i motvind.
Hjemturen ble kald og våt da været endret seg fra skyfri himmel til grått etter at vi kom i mål.
Nå blir det bare litt turbruking av båten før vi er klar for nye regattaer i midten av juni.

lørdag 19. mai 2007

"Ny" motor er klar

På en liten ferietur anskaffet vi oss en ny motor til båten. En Yanmar 2GM 20FSD som blir montert til neste sesong. På veien hjem fra fra vår lille utflukt, var vi innom Drøbak og Quantum seil og fikk med oss et nytt storseil, til regattabruk! I morgen er det start for 3. vårcup i Vågsbygd.

Nå er det snart sommer og båten skal brukes!

mandag 14. mai 2007

Fantastisk seilhelg!


Flødeseilasen var en kjempe seilas. 58 båter stilte til start. vinden var rundt 6 m/s når vi startet på slør med genoa. Vi hadde en kjempe start og var en av båter på linjen når starten gikk. Vi valgte å starte lavt på linjen da det var korteste vei til nordsiden av Dvergsøya. Men vi gikk sør av øya da vi ombestemte oss på veien. Det var lurt vi tjente stort da vi heiste spinnaker og hadde god fart inn i stilla i Stokken i Randesund. Når vi kom til Kåsefjorden var vi båt nr 4. En Farr 40 OD og to X 35 var før oss. vi kom hakk i hel med de andre på trygg avstand. Vi rundet også på innenfor Gåsa og rundt Hessnesbreken som båt nr 4. Vi hadde trygg avstand men slet med jevn båtfart på kryss opp til Lillesand. startet med 9 m/s og vinden dalte til ca 5 ved målgang. I ettertid burde vi nok startet kryssen med genoa 1 og 2 rev. Fusion M genoan fra Quantum er en sikker vinner for jevn kryssfart. Men vi var litt redd at 4 personer ombord var litt lite med så stor seilføring.
Vi fikk 15 plass overall. med kun minutters margin korrigert tid for å klatre mye på listene. Trøsten får være at vi slo alle båter som hadde høyere lystall! Samt at vi holdt avstanden med spinnaker oppe til de nye X 35 OD regattabåtene.
Hvis jeg har fri, stiller jeg igjen til neste år!!

fredag 11. mai 2007

Seilklar


Da er båten klar til seilas. Mangler bare puter og seil som må legges inn før avgang i morgen.

torsdag 10. mai 2007

Å slipe i glassfiber er noe dritt!

Heldigvis ser det verre ut en det er. Det var spakkelen som hadde løsnet. Båten er en One Off og er bygd innenfra og ut. Jeg slipte meg ned litt i laminatet for kontroll og båten ble plastet opp igjen. I morgen er det finpussing av sparklingen i forkant av kjøl. Går alt etter planen blir det sjøsetting i morgen kveld. Og da venter regattaen "Flødeseilasen" på lørdagen!!

Heldigvis ikke så ille...

I dag fikk jeg som tur-mannskap sjekket ut skadene. De var heldigvis mindre enn jeg hadde sett for meg. Når Oddvar startet å slipe i de, var det visst mindre skader enn fryktet. Så det blir bare en kosmetisk face-lift med polyester og glassfiber. God som ny. PHU!!


1. vårcup

Fin seilas (nesten til mål). Fin bris der kryssfokk og fullt storseil var perfekt seilføring. Det var spinnakerstart. Hadde en dårlig start, men lå som båt nr 2 i klassen før første merke. Slet litt med seiltrimmen i starten på første kryss og ga mange unødvendige meter. Men så gjør vi noe som er første gang for min del. Vi grunnstøter! Skikkelig smell med 6,7 knop for babord halser. Kommer av raskt og seiler i mål. Ingen lekkasjer å se. Skikkelig 80-talls dame det her.
Kjørte hjem for motor og valgte å ta båten opp. Båten ble heist opp kl 2200 i Solta båthavn i Søgne. Noen sprekker rundt forbi kjølfestet på babord side. Blir litt sliping og sparkling for å få tilbake maks styrke.
Dermed så ser det dårlig ut for flødeseilasen. Kunne nok få den ferdig hvis været blir bra men antar at jeg bruker litt ekstra tid på finish.

tirsdag 8. mai 2007

Restaurering av båten!

Båten ble "oppdaget" på ferie i Ålborg i Danmark i august 1998. Den sto på land hos Ålborg Sejlklubb og tideligere eier hadde gitt båten opp. De siste årene i Danmark var den kun benyttet til småseiling på Limfjorden samt sildefiske!!. Båten var bygd for øyene rundt seilasene. Etter en skade på kjølen, ror++ ble den solgt etter at alt deksutstyret var demontert. Båten ble kjøpt billig og kjølen ble demontert før avreise. Pga skolegang ble restaureringsarbeidet ikke kommet skikkelig i gang før høsten 2000. Grunning av skrog utvendig samt montering av ny kjøl og nytt ror ble gjort romjulen 2000. Seilklar var båten våren 2002. I ettertid er det eneste jeg angrer på at den ikke ble utstyrt med skikkelig bulbkjøl. Tyngdepungtet i kjølen er høyt sammenlignet med nyere båter.

Første bilde som ble tatt av båten i Ålborg. August 1998.

Bilde tatt i innredningen. Var ikke ryddet opp i båten etter opplag. Noen småting å ta fatt i!

Her trengs bare litt maling++++++++++++++

Av med kjølen og løftet opp på lastebilen!

Hjemme og klar for "avlusing" Siste helgen i November 1998.


MERE BILDER KOMMER ETTERVÆRT